Skip to content

Схема подключение генератора камаза

Скачать схема подключение генератора камаза doc

изображена электрическая схема подключения генераторной установки в систему электроснабжения (см. Электрическая схема подключения генератора Г на автомобиле КамАЗ: СТ - обмотки статора; ОВ - обмотка подключенья РН - генератор напряжения РР; Д1 Д6 - камазы ВЗ - выключатель в замке зажигания.

Схема подключения генератора КамАЗ. Схема имеет совсем незначительные отличия, и именно они создают проблемы. Встроенный в щеткодержатель генератора регулятор подключенья собран по интегральной схеме и служит для автоматического поддержания напряжения генератора в заданных пределах, необходимых для обеспечения зарядного режима аккумуляторной схемы и схемы потребителей.

Устройство и работа генератора. Генератор предназначен для работы в однопроводной схеме электрооборудования автомобиля. На двигателях КамАЗ устанавливается генератор Г, работающий с регулятором напряжения , или генераторная установка ГА.

Генератор переменного тока Г (рис. ) с электромагнитным возбуждением представляет собой трехфазную двенадцати-полюсную электрическую машину со встроенным выпрямителем на шести кремниевых диодах.  Вывод «+» служит для подключения аккумуляторной батареи и нагрузки, а вывод «В» — для соединения с выводом «ВК» выключателя приборов и стартера.

Рекламные предложения на основе ваших интересов. ГЕНЕРАТОР. ГЕНЕРАТОР. С года на автомобилях КамАЗ устанавливается генераторная установка ГВ (рис. ), состоящая из трехфазного синхронного генератора с прямоточной вентиляцией и встроенных в генератор выпрямительного блока и интегрального регулятора напряжения ЯМ. Генераторная установка предназначена для работы в однопроводной схеме электрооборудования автомобиля с присоединением отрицательного вывода к корпусу.

Ошибочное подключение к корпусу положительного вывода аккумуляторной батареи приводит к выходу из строя выпрямительного блока и регулятора напряжения. Подключение внутреннего и наружного освещения осуществляется по однопроводной схеме. Бесперебойность действия электрической цепи обеспечивают предохранители с плавкой вставкой типа ПРС Освещение работает с помощью комбинированного переключателя, напрямую подключенного через амперметр к источнику питания.  Схема пуска двигателя Камаз.

Система запуска состоит из следующих элементов: стартер типа СТБ  Генератор Г автомобиля КАМАЗ. Ротор имеет вид стального вала с рифлёной поверхностью. На вал запрессованы два магнитопровода. Между ними установлена медная обмотка возбуждения. Генератор автомобиля Камаз. Генератор служит источником электроэнергии на автомобиле при работающем двигателе.

Основными частями генератора являются статор и ротор.  Группы соединены по схеме «звезда», три вывода от которой идут к выпрямительному блоку. Ротор представляет собой стальной вал, на рифленую поверхность которого напрессованы два шестиконечных стальных магнитопровода.  На генераторе имеются следующие выводы: «+» —для подключения аккумуляторных батарей и нагрузки, «—» — для подключения к массе автомобиля, «Ш» — для соединения с выводом «ВК» выключателя приборов и стартера и выводом «Ш» регулятора напряжения.

Содержание: Назначение устройства. Виды устройства. Устройства подвода и отвода. Схема подключения генератора КамАЗ. Выработка энергии упорядоченного движения частиц потребителям невозможна, без соблюдения требований, которые диктует схема подключения генератора КамАЗ.

Если по какой-то причине изделие меняется или снимается, дальнейшая эксплуатация автомобиля без правильно выполненных манипуляций монтажа, приведёт к многочисленным поломкам.

Работа современного грузовика не мыслима без электрической энергии. Аккумуляторы, концентрирующие заряд, нуждаются в постоянной подпитке. С года на автомобилях КамАЗ устанавливается генераторная установка ГВ (рис. ), состоящая из трехфазного синхронного генератора с прямоточной вентиляцией и встроенных в генератор выпрямительного блока и интегрального регулятора напряжения ЯМ. Генераторная установка предназначена для работы в однопроводной схеме электрооборудования автомобиля с присоединением отрицательного вывода к корпусу.

Ошибочное подключение к корпусу положительного вывода аккумуляторной батареи приводит к выходу из строя выпрямительного блока и регулятора напряжения.  Рис. Схема соединений при проверке технического состояния генератора. нарушенное соединение. Только самые актуальные материалы. Характеристика и подключение генератора на камаз. Генератор на двигателе камаз. На двигателе установлен генератор переменного тока Г, представляющий собой трехфазную полюсную синхронную электрическую машину с прямоточной вентиляцией и со встроенным выпрямительным блоком.

Генератор предназначен для работы в однопроводной схеме электрооборудования автомобиля с присоединением отрицательного вывода на корпус. Ошибочное подключение к корпусу положительного вывода аккумуляторной батареи приводит к выходу из строя диодов генератора и регулятора н.

Схема электропроводки Камаз особенности генератора и аккумуляторной батареи. Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале.  КАМАЗ стал первой моделью магистрального грузового автомобиля Камского автозавода.

В конце х, схема электропроводки КАМАЗ , уникальная трансмиссия, система электрофакельного подогрева и ряд других решений в его конструкции были оригинальными на отечественном рынке грузовых авто.  Предостережение: Ошибочное подключение массы к положительному выводу аккумулятора приведет к выходу из строя регулятора напряжения и встроенных в генератор диодов. Аккумуляторная батарея.

PDF, fb2, fb2, rtf