Skip to content

Схема обыкновенного стрелочного перевода фото

Скачать схема обыкновенного стрелочного перевода фото rtf

Проектирование обыкновенного одиночного стрелочного перевода Исходные схемы Определение марки крестовины Определение длины крестовины Расчет стрелки Основные размеры для разбивки стрелочного перевода Определение длины стрелочен соединительной части Указания к проектированию эпюры Список фото литературы.

При встречной укладке переводов с боковыми путями, направленными в разные стороны (схема I) и в одну сторону от основного пути (схема II), между стыками рамных рельсов укладывается прямая вставка d. Сборка стрелочного перевода. Стрелочный перевод — это наиболее широко распространённое устройство соединения путей, которое предназначено для перевода стрелочного состава с одного пути на. Схема одиночного обыкновенного стрелочного перевода: Ц — центр стрелочного перевода; С — математический центр крестовины; Г с какого года трудовой договор стал обязательным горло крестовины; Ln и LT — обыкновенней практическая фото теоретическая длины стрелочного перевода а — угол крестовины; Рн — начальный стрелочный угол; р — засечка остряка секущего типа; /?| и Я2 — радиусы стрелочной кривой; а0 и 60 — разбивочные размеры; тj и т2 — передний и задний переводы обыкновенного рельса; т0 — расстояние от острия остряка до схемы.

Схема обыкновенного стрелочного перевода в рельсовых нитях и осях путей.

3. Конструкция стрелочных переводов. Стрелочные переводы в зависимости от назначения и конструкции подразделяют на одиночные, двойные и перекрёстные. Одиночные стрелочные переводы (рис. 48, а) служат для соединения двух путей; они могут быть право- или левосторонними и применяют их при отклонении бокового пути от прямого в ту или иную сторону.

Рис. Стрелочные переводы  В состав стрелочного перевода входят: стрелка, соединительные пути и крестовина с контррельсами. Стрелка состоит из двух рамных рельсов, двух остряков, предназначенных для направления колёс подвижного состава на прямой или боковой путь, и переводного механизма. Рис. схема обыкновенного стрелочного перевода. Все основные размеры стрелочных переводов, точное расположение отдельных частей стрелки, крестовины, рельсов, контррельсов и переводных брусьев, а также их длина указываются на специальных чертежах, называемых эпюрами стрелочных переводов.

Схема обыкновенного стрелочного перевода в рельсовых нитях и осях путей. Загрузка Задача №  Обыкновенный стрелочный перевод служит для соединения двух путей и является наиболее востребованным соединением. Обыкновенный стрелочный перевод состоит: · из стрелки, включающей два рамных рельса, два подвижных жесткосвязанных остряка и переводного механизма; · крестовиной части, состоящей из сердечника, двух усовиков и контррельсов. Чертим стрелочный перевод в натуральную величину. Для этого берем лист картона или оргалита, примерно 2,5х 1,2 метра и чертим две параллельные прямые.

Ширина линии равна 2 см (или как у меня контуром). Цифрами указана очередность черчения. L1 Общая длинна стрелочного перевода мм L2 Примерно мм. Это расстояние от начала рельса до первой шпалы. R1 Внешний радиус закругления мм.  На фото чертеж в натуральную величину. Этап 2 Изготовление деталей. Режем, загибаем, варим и зачищаем.  Этап 3. Сборка стрелочного перевода. Отложив детали в сторону, раскладываем силовые накладки.

Крепим на прихватки первый рельс. Технические характеристики и комплектация стрелочных переводов, схемы укладок и геометрических размеров. СОДЕРЖАНИЕ: Узел пересечения железнодорожного пути с путём скраповоза тип Р65 проект МСЗ  Основные технические характеристики. Вид перевода стрелочного. обыкновенный. Ширина колеи, мм. СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ. Стрелочным переводом – называют устройство, служащее для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Для соединения путей между собой применяют стрелочные переводы, которые благодаря своей конструкции создают непрерывность рельсовой колеи и позволяют подвижному составу переходить с одного пути на другой.

Конструкция стрелочного перевода: · Одиночные стрелочные переводы – соединение двух путей в один. Состоит из трех частей: стрелки, соединительных путей, крестовины.

Они показаны в макете стрелочного перевода. Основные элементы стрелочного перевода. o Рамные рельс. Современные конструкции одиночных обыкновенных стрелочных переводов. С помощью стрелочных переводов и глухих пересечений осуществляются различные виды соединений путей и их пересечений.  Эпюра стрелочного перевода - это его схема, на которой показана раскладка стрелочных брусьев (рис.

), приведены все необходимые размеры перевода и его частей: теоретическая длина (между острием остряка и математическим центром крестовины), практическая длина (между передним стыком рамного рельса и хвостом крестовины), длины рамных и всех остальных рельсов, остряков, передней и хвостовой (задней) частей крестовины, радиусы криволинейного.

Одиночные стрелочные переводы. Стрелочный перевод – устройство, служащее для соединения железнодорожных путей друг с другом или ответвления путей. В зависимости от назначения и условий соединения путей различают одиночные, двойные и перекрестные стрелочные переводы. Одиночные стрелочные переводы по геометрической форме в плане разделяются на следующие виды  Схема обыкновенного стрелочного перевода. Стрелочная часть перевода состоит из двух рамных рельсов, являющихся продолжением ходовых рельс основного пути, двух подвижных остряков и переводного механизма.

txt, EPUB, PDF, rtf